249 -> 242 в деталях
На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 141, 2, 3 ... 12, 13, 14 Все
|
|
Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 16.02.2026 Имя: Юрій Возраст: 46 Сообщения: 5506 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Ср 04 Мая, 2022 9:56 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
Зимой начали донимать неприятные хруст-треск при движении с хорошей нагрузкой. Поначалу грешил на очередные дерьмовые ШРУСы, хотя вроде и не совсем характерный для них звук. С переключением на 2WD трески пропали, но появилось на постоянной основе некое подобие стрекотания швейной машинки. Лишь на минувших выходных добрался посмотреть - вал раздатки на передний кардан уже отменным радиальным люфтом обладает и наверняка неприятными хрустами была проскакивающая цепь. Джип пока поездит на заднем приводе, да и необходимость ездить околонулевая.
Основной посыл сообщения - не тот уже SKF (их поделками рынок завален). Или мне так "повезло", вся раздатка перебиралась их набором, выход на задний кардан пока без нареканий. Впрочем, не было бы бОльшего горя.
Оригинального подшипника уже не найти, попробовал SNR 6207J30 заказать, будем живы - заменю , дальше время покажет. _________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
 |
Список форумов Украинский клуб любителей Jeep
-> Трансмиссия |
Часовой пояс: EET (Europe) На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 141, 2, 3 ... 12, 13, 14 Все
|
| Страница 14 из 14 |
|
Ты не можешь начинать темы Ты не можешь отвечать на сообщения Ты не можешь редактировать свои сообщения Ты не можешь удалять свои сообщения Ты не можешь голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|