масло в системе ОЖ

SergeiBY

есть спец средства для промывания охл системы.

Но воообще 1) Надо устранить прорыв масляного контура
2) Все народные средства в конечном итоге сводятся к огроменному объемупроточноый воды, которая и вымывает все из системы.
Пробовать можно чтото не агрессивное (молочнаясыворока, стиральный порошок), тк иначе поподалова на радиатор печки вполне реально. Опять же в конечном итоге все вымывать проточной водой.

ДА и неспеши термостат ставить и антифриз заливать. Поезди на воде если время года позволяет.

FREEman

DizeL

DizeL

FREEman

Caustik

За этот месяц было 3 машинки с маслом в ож.
Все 3 с заменой теплообменника масла в корпусе масляного фильтра. Моторы: 1 трубадизель и два бензинки. Двум из трёх помогло, третий - снятие головы, а в ней коррозия - мрак, пришлось варить все отверстия каналов ож. После этого попустило. Было холодно и промывка водой была отложена на корню.
Промывка заключалась с применением недорогой, но не левой ож. В течение недели просто выбор ветошью и салфетками смываемого масла из расширительного бачка, потом полная смена охлаждайки на новую. Перед сменой долив ож через край, чтобы остатки пенки вылились через горловину, потом снять расш бачок и его помывка начисто, затем слив из системы.
После этого заливал нормальную ож и месяц полёт нормальный, всё чисто. Совсем небольшие остатки пенки опять ветошью или салфетками из бачка. Никаких моющих средств, никаких говён. Чего и вам желаю.
Удачи, с ув., К.

DizeL

DizeL

собственно.. поехал менять теплообменник. на разборках не нашел. с виду 1:1, а габаритные размеры (высота) разные. то слишком низкие, то высокие. Решил попробовать без теплообменника. залил масло, (прим 1-1,5л до нижней отметки) проехал 50-60 км, и вуаля.. сегодня утром проверил: масла на щупе нет, зато в радиаторе как в Саудовской Аравии.
Значит... нифига не значит, т.к. в лучшем случае пробита прокладка, в худшем где-то в каналах..
в общем "вопросы и затраты"

Sergei

Сдается мне, после езды без масла уже к капиталке дело подошло....Я бы уже его откапиталил если до снятия блока дойдет...Ну или на разборку -мотор по ходу дела колхозный.

Серго

чтобы не плодить темы напишу тута.
Антифриз vs тосол.Тосол у нас в 95 проц. идет бодяжный и ко всем аллюминиевым деталям относится агрессивно.Заливать его -зась.
Антифриз- Марка G-10 G-11 G-12 G12+(даже такой есть).В нем присутствуют антикоррозийные антизамерзающие и смазывающие присадки.себе в XJ после покупки авто залил немчурский б.у.На данную погоду не обязательно делать концентрацию -40.Хватит даже -10.Главное- чтобы это не была просто вода(пусть даже дистиллят).Поближе к морозам концентрацию до кондиции можно довести путем добавления концентрата.По цене.150 грн должен стоить концентрат а никак не готовый.И избегать покупок в шараш-монтаж конторах.всякие там феби сваги и прочее- гавно проверенное.Hepu фасуется в белые круглые бутылки 1.5л. белые канистры по 5 л. и 20л канистры.

Andrjushkin

Серго

Если выхлопные в системе охлаждения то это либо пробило прокладку либо трещины в ГБЦ.Для начала либо в профиле либо здесь укажите данные о своем авто.

Andrjushkin