Схема 2,5Д

[lesik1988]

Доброго дня. Потрібна допомога зі схемою на 2,5Д 1994 року.
Предисторія - пробували витягти за передній бампер - витянули разом з косою.
Притянули авто мені з завданням завезти.
Може поділетесь схемой з ебу бош 0281001437
Дякую.

[Unknown]

Привіт.
Мова, наскільки розумію, про Черокі XJ?
Нажаль, з описом дизелів тих років виробник не дуже морочився. Принаймні мені в мануалах ніколи не траплялось дизельних розділів і у наявному на форумі мануалі 94 року про дизель також не згадується. Але навіть бензиновий мануал може бути досить корисним, чимала частина проводів все ж спільна. Наприклад, з 96 року, коли Крайслер оновив мануали і почас випуск дизельного ZJ, у схемах відмінності бензинової та дизельної проводки показані окремими лініями на одних і тих самих листах.
То ж качаєш Full Service Manual свого 94 року https://www.jeep.org.ua/cgi-bin/cat.cgi?action=view&model=XJ , там в архіві десятка 3 pdf-файлів, розділ 8W - схеми, принаймні частину проводів там знайдеш.

[lesik1988]

Дякую велике уже дивлюсь ты мануали. Просто балуваний, не мав справа з машинами в яких в ті роки уже було так напічкано. Тут задання просто зоб їздила. Коробка механіка. А як в них з діагностикою по К лінії? а то бачив роз'єм. З приводу марки сьогодні гляну а то в суботу притянули так обійшов, сльозу пустив сильно не вникав ще.

[ejen]

. А як в них з діагностикою по К лінії?

Ні як.
До речі то що ми робили для діагностики, ще ні хто не тестував на дизельних

[lesik1988]

Залишаю для когось.
В авто використовують ECU як на мегані 1 1,9 сді приблизно 99 року.
Маркування типу БОШ MSA 15.5.
Швидке відключення іммо - просто викусити память.
Опис пінів:
ЭБУ контакт 1 — "масса" ЭБУ;
ЭБУ контакт 2 — сигнал тахометра
ЭБУ контакт 3 — контакт 2 реле малой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя;
ЭБУ контакт 4 — контакт 4 разъема ТНВД;
ЭБУ контакт 5 — контакт 4 разъема ТНВД;
ЭБУ контакт 6 — контакт 2 реле большой скорости электровентилятора системы охлаждения двигателя;
ЭБУ контакт 7 — контакт 3 разъема ТНВД;
ЭБУ контакт 8 — контакт B разъема датчика частоты вращения и положения
коленчатого вала двигателя;
ЭБУ контакт 9 -сигнал крутящего момента/амплитудно-импульсная модуляция
ЭБУ контакт 11 — контакт 2 разъема датчика подъема иглы форсунки;
ЭБУ контакт 12 — контакт 1 разъема датчика подъема иглы форсунки;
ЭБУ контакт 13 — контакт 5 разъема датчика массового расхода воздуха;
ЭБУ контакт 14 — контакт 3 датчика температуры охлаждающей жидкости;
ЭБУ контакт 15 — контакт 3 датчика положения педали управления подачей топлива;
ЭБУ контакт 16 — быстрое управление коробкой передач на холостом ходу
ЭБУ контакт 17 — + сигнал фонаря заднего хода
ЭБУ системы впрыска контакт 16 ЭБУ системы кондиционирования
ЭБУ контакт 19 — контакт 3 разъема датчика массового расхода воздуха;
ЭБУ контакт 20 — контакт 2 выключателя стоп-сигнала;
ЭБУ контакт 21 — контакт 2 разъема датчика массового расхода воздуха;
ЭБУ контакт 21 — контакт А разъема датчика частоты вращения и положения коленчатого вала двигателя;
ЭБУ контакт 23 — выход питания главного реле (На электросхеме системы впрыска главное реле также может называться реле блокировки системы впрыска);
ЭБУ контакт 23 — контакт 87 главного реле;
ЭБУ контакт 24 -"масса" ЭБУ;
ЭБУ контакт 25 — контакт 2 разъема электромагнитного клапана рециркуляции
отработавших газов;
ЭБУ контакт 26 — щиток приборов (ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ НЕИСПРАВНОСТИ );
ЭБУ контакт 27 — контакт 2 реле 1 погружного подогревателя;
ЭБУ контакт 28 — панель управления кондиционера;
ЭБУ контакт 29 — контакт 1 разъема ТНВД;
ЭБУ контакт 30 — контакт C1 6-контактного разъема реле предпускового подогрева;
ЭБУ контакт 30 — контакт С2 6-контактного разъема реле предпускового подогрева;
ЭБУ контакт 31 — сигнал положения дроссельной заслонки/амплитудная модуляция пульса.
ЭБУ контакт 32 — сигнал расхода топлива.
ЭБУ контакт 33 — контакт 2 датчика температуры охлаждающей жидкости ( на моём моторе — 31 контакт).
ЭБУ контакт 33 — контакт 5 разъема ТНВД;
ЭБУ контакт 35 — сигнал запуска подогрева стекла
ЭБУ контакт 36 — аналоговый сигнал регулятора скорости;
ЭБУ контакт 37 — панель управления кондиционера;
ЭБУ контакт 38 — + 12 В аккумуляторной батареи;
ЭБУ контакт 39 — выключатель света заднего хода;
ЭБУ контакт 42 — выход управления главного реле (На электросхеме системы впрыска главное реле также может называться реле блокировки системы впрыска);
ЭБУ контакт 42 — контакт 85 главного реле;
ЭБУ системы впрыска контакт 43 — ЭБУ АБС ( см. схемы электрооборудования автомобиля соответствующего мрдельного года);
ЭБУ системы впрыска контакт 43 — контакт 1 датчика скорости автомобиля ;
ЭБУ контакт 44 — контакт 3 выключателя стоп-сигнала;
ЭБУ контакт 45 — выход питания главного реле (На электросхеме системы впрыска главное реле также может называться реле блокировки системы впрыска);
ЭБУ контакт 45 — контакт 87 главного реле;
ЭБУ контакт 46 — "масса" ЭБУ;
ЭБУ контакт 47 — контакт 2 реле 2 погружного подогревателя;
ЭБУ контакт 48 — щиток приборов (ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ);
ЭБУ контакт 49 — контакт 4 разъема ТНВД;
ЭБУ контакт 50 — контакт 2 реле узла электронасоса;
ЭБУ контакт 51 — контакт 1 электромагнитного клапана регулирования опережения впрыска;
ЭБУ контакт 52 — контакт 2 разъема ТНВД;
ЭБУ контакт 53 — разъем электромагнитного клапана остановки двигателя;
ЭБУ контакт 54 — щиток приборов (ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА);
ЭБУ контакт 55 — контакт 4 датчика положения педали управления подачей топлива;
ЭБУ контакт 57 — контакт 5 датчика положения педали управления подачей топлива;
ЭБУ контакт 58 — выключатель регулятора скорости;
ЭБУ контакт 59 — блок декодера ( коммутационный блок в салоне);
ЭБУ контакт 60 — контакт B1 6-контактного разъема реле предпускового подогрева;
ЭБУ контакт 61 — контакт 7 колодки проводов диагностического разъема;
ЭБУ контакт 63 — контакт 6 разъема ТНВД;
ЭБУ контакт 64 — контакт 1 разъема датчика массового расхода воздуха;
ЭБУ контакт 65 — контакт 1 датчика положения педали управления подачей топлива;
ЭБУ контакт 66 — контакт 15 колодки проводов диагностического разъема;
ЭБУ контакт 68 — выход питания главного реле ( На электросхеме системы впрыска главное реле также может называться реле блокировки системы впрыска);
ЭБУ контакт 68 — контакт 87 главного реле;
"масса"- контакт 6 датчика положения педали управления подачей топлива

[lesik1988]

Діагностування можливе по к-лінії