тяга панара, баг или фича.
На страницу 1, 2, 3 Все
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Украинский клуб любителей Jeep -> Подвеска и рулевое управление
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2026
Имя: Євген
Возраст: 57
Сообщения: 21603
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...куди накажуть.
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Вт 17 Января, 2017 20:42    Заголовок сообщения: тяга панара, баг или фича. Ответить с цитатой

mali писал(а):
Совсем немного времени прошло на новой панаре, опять стук. Заглянул под авто, покрутити рулем, судя по движениям отверстие в "домике", как здесь предполагали, превратилось в овал.

На сегодняшний день, почитав опыт других, мне ближе вариант с тягой wj.

Кстати пока не совсем понял, то встречается в описаниях переделки задняя, то передняя. Какая нужна? Может и номерок подскажите.
И вопрос по домику. Сварить новый? Или наварить на свой. Или заказать... А может где чертежик есть?


Передняя.
Уши на домик и вперед...
у вас на разборках как говна

http://www.cherokeeforum.com/f58/wj-track-bar-bracket-xj-162311/

_________________
пам'ять хахла коротша за х.й комара
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2026
Имя: Євген
Возраст: 57
Сообщения: 21603
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...куди накажуть.
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Ср 18 Января, 2017 20:42    Заголовок сообщения: тяга панара, баг или фича. Ответить с цитатой

mali писал(а):
А как выглядит штатный домик панары на WJ?
Может фото у кого есть. Роюсь в яндексе, роюсь, но что-то все не то попадается, все что-то переделанное.
Он, кронштейн, на болтах или приварен в wj?



сток

_________________
пам'ять хахла коротша за х.й комара
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

yaz469
ДжипоВодитель
OFFLINE


Зарегистрирован: 02.07.2020
Последнее посещение: 28.10.2024
Имя: Александр
Возраст: 39
Сообщения: 17
Откуда: Украина , Винницкая область
Автомобиль:
Jeep ZJ 1998

СообщениеДобавлено: Чт 24 Декабря, 2020 23:40    Заголовок сообщения: тяга панара, баг или фича. Ответить с цитатой

подскажите чем можно заменить родной палец тяги панары, родной лопнул. отдал токарю на реставрацию а он не может подобрать палец, хочу поехать по СТО поискать с чего снять палец. Спасибо!
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

БТР
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.12.2013
Последнее посещение: 17.01.2023
Имя: Владимир
Возраст: 56
Сообщения: 1919
Откуда: Донецк
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. 44RE. NP249OD. +3.5". 275/70/R16 ЕТ -20

СообщениеДобавлено: Пт 25 Декабря, 2020 7:23    Заголовок сообщения: тяга панара, баг или фича. Ответить с цитатой

А что, на УАЗ на рынке уже нет запчастей?
_________________
Инфаркт это предупредительный выстрел в воздух, которым смерть подчёркивает невозможность побега.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты  

Unknown
ДжипоМонстр
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.01.2012
Последнее посещение: 16.02.2026
Имя: Юрій
Возраст: 46
Сообщения: 5506
Откуда: Харків
Автомобиль:
ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"

СообщениеДобавлено: Пт 25 Декабря, 2020 8:38    Заголовок сообщения: тяга панара, баг или фича. Ответить с цитатой

Человек просто маскируется и упрямо не хочет заполнить профиль
А машина - "зетка" 98-го года.
По теме - почти сразу после покупки поставил новую панару, кажись MOOG DS1235, долларов за 100 тогда попалась. Больше о ней не вспоминал. Стоят ли токарь, подбор пальца, прочие телодвижения и полученный результат возможной экономии - решает каждый сам.
Но если уж ударяться в колхоз - домик панары тоже обретает выработку с годами, может тогда уже выбрать подходящий палец и домик под него пытаться доработать?

_________________
Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Блог  

БТР
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.12.2013
Последнее посещение: 17.01.2023
Имя: Владимир
Возраст: 56
Сообщения: 1919
Откуда: Донецк
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. 44RE. NP249OD. +3.5". 275/70/R16 ЕТ -20

СообщениеДобавлено: Пт 25 Декабря, 2020 14:48    Заголовок сообщения: тяга панара, баг или фича. Ответить с цитатой

Чт 24 Декабря, 2020 23:40 yaz469 писал(а):
подскажите чем можно заменить родной палец тяги панары, родной лопнул. отдал токарю на реставрацию а он не может подобрать палец, хочу поехать по СТО поискать с чего снять палец. Спасибо!

Для JeeP ZJ. Палец ближайший по размерам с шаровой от ВАЗ 2109 - 2110 (даже сухари почти подходят). На СТО можно попросить б/у в подарок.
Домик панары обязательно реставрировать, как-раз под новый конус.

_________________
Инфаркт это предупредительный выстрел в воздух, которым смерть подчёркивает невозможность побега.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты  

yaz469
ДжипоВодитель
OFFLINE


Зарегистрирован: 02.07.2020
Последнее посещение: 28.10.2024
Имя: Александр
Возраст: 39
Сообщения: 17
Откуда: Украина , Винницкая область
Автомобиль:
Jeep ZJ 1998

СообщениеДобавлено: Пт 25 Декабря, 2020 21:11    Заголовок сообщения: тяга панара, баг или фича. Ответить с цитатой

сьогодні знайшов ШАРНИР РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИКА ГАЗ 24, розібрав його по розмірам навіть в тягу панару підходить, в домік заходить плотно, поставлю буду бачити як буде ходити.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

ejen
Джипо V.I.P.
OFFLINE


Зарегистрирован: 12.06.2008
Последнее посещение: 20.03.2026
Имя: Євген
Возраст: 57
Сообщения: 21603
Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...куди накажуть.
Автомобиль:
BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"

СообщениеДобавлено: Сб 26 Декабря, 2020 12:12    Заголовок сообщения: тяга панара, баг или фича. Ответить с цитатой

Пт 25 Декабря, 2020 21:11 yaz469 писал(а):
сьогодні знайшов ШАРНИР РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИКА ГАЗ 24, розібрав його по розмірам навіть в тягу панару підходить, в домік заходить плотно, поставлю буду бачити як буде ходити.

а можно решить раз и навсегда, или совсем надолго.. для зетки.
старый проверенный способ с 2мя сайлентами

_________________
пам'ять хахла коротша за х.й комара
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты Блог Посетить сайт автора Skype  

Череп
ДжипоАксакал
OFFLINE


Зарегистрирован: 01.10.2017
Последнее посещение: 27.04.2025
Имя: Никита
Возраст: 36
Сообщения: 768
Откуда: Киев
Автомобиль:
ZJ 5.2 почти сток; ГАЗ-2410 «Кольцевая»

СообщениеДобавлено: Сб 26 Декабря, 2020 12:15    Заголовок сообщения: тяга панара, баг или фича. Ответить с цитатой

И ловить шимми при любых проблемах с подвеской, кузовом или рулевым управлением, как это делает половина WJ с, казалось бы, идеальным решением - панара на двух сайлентах. На хрен это. Если машина планируется сток или околосток, лучше оставить родную панару, которая выглядит нелепо с этим шаровым пальцем, но работает правильно и хорошо.
_________________
Вы немножко подиагностируйте, а что сломалось - это я на форуме спрошу.
Youtube: Jeeplab
Drive2: Jeep-lab
СТО
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора  

rendevor
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 24.07.2011
Последнее посещение: 17.03.2026
Имя: ivan
Возраст: 44
Сообщения: 3968

Автомобиль:
WG '00 Limited QD + вилосипед

СообщениеДобавлено: Вт 29 Декабря, 2020 16:21    Заголовок сообщения: тяга панара, баг или фича. Ответить с цитатой

Сб 26 Декабря, 2020 12:15 Череп писал(а):
И ловить шимми при любых проблемах с подвеской, кузовом или рулевым управлением, как это делает половина WJ с, казалось бы, идеальным решением - панара на двух сайлентах. На хрен это. Если машина планируется сток или околосток, лучше оставить родную панару, которая выглядит нелепо с этим шаровым пальцем, но работает правильно и хорошо.
Есть мнение, что вероятность шимми при фултайме меньше, чем при заднем приводе.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  


Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Украинский клуб любителей Jeep -> Подвеска и рулевое управление Часовой пояс: EET (Europe)
На страницу 1, 2, 3 Все
Страница 3 из 3

 
Перейти:  
Ты не можешь начинать темы
Ты не можешь отвечать на сообщения
Ты не можешь редактировать свои сообщения
Ты не можешь удалять свои сообщения
Ты не можешь голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы





Smart home automation software