передний мост Dana 30 с вакуумным разъединителем

Fedor33

Спасибо, сегодня попробую

Fedor33

Разобрался со своими косяками. Переключатель в РК работает нормально, косяк был в забитой зеленой трубке выключения 4WD. Но самое главное это вилка не доводит до конца муфту для соединения полуосей.край полуоси был подразбит, поэтому привод то включался, то выключался. Завтра буду вилку модифицировать путем наваривания с одной стороны и обрезания с другой, т.е. смещением.

Серый ДЖИПЕР

а причём вилка если полуось разбитая

Fedor33

ну не полуось, а шлицы скраю на ней подрублены, пальцем-то включается все отлично, просто вилка не доводит муфту влево чуток совсем и все.

Серый ДЖИПЕР

у меня таже шняга, но капать думаю в другую сторону т.е.разбираться с вакуумом

Fedor33

Ну я сегодня все трубки продул-прочистил, вакуум есть, хотя на зеленой трубке очень слабый, т.к. не нашел возможности целиком прочистить металлическую трубку... Она была здорово загажена ржавчиной.
Завтра поколдуем с вилкой, отпишусь о результате. Думаю поможет, т.к. проблема теперь просле вскрытия и примерки очевидна.

Серый ДЖИПЕР

ок хорошо! я бы так не спешил да и ща не спешу

ближе к зиме думаю забацаю джипарь вместе с лифтом

Stasevich

может проще выкинуть вакуумную систему отключения полуоси?
повысится надежность и т.д.

Bomber

Серый ДЖИПЕР

Стас чё делать менять полуось или заклинить вилку

ubn

для начала заклинь вилку, если не поможет - меняй полуось.
хотя для 2.5 думаю и заклин с канает, момента он для срезания шлицов не даст

Серый ДЖИПЕР

просто чёт свебыть сделать как и було,а если не получится тогда уже доработки

Stasevich

вилку клинить однозначно, т.к. восстановление системы вакуумного разъединения полуоси получится дороже.

DizeL

В моем на вилке была выработка до овала. Решили все вставкой из алюминиевой трубки. Подобрали трубку необходимого внутреннего размера, рассверлили отверстие в вилке под диаметр трубки и собрали. Работает. Вилка входит плавно и без помех.