249 -> 242 в деталях
На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 141, 2, 3 ... , 12, 13, 14 Все
|
|
Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
gena99909 ДжипоЛюбитель OFFLINE
Зарегистрирован: 30.01.2020 Последнее посещение: 26.11.2023 Имя: Геннадий Возраст: 62 Сообщения: 65 Откуда: Жёлтые Воды Автомобиль: Гранд чероки ZJ4.0, 1997
|
Добавлено: Чт 30 Января, 2020 10:20 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
| Чт 30 Января, 2020 10:15 Unknown писал(а): | | Чт 30 Января, 2020 10:10 gena99909 писал(а): |
...Коробку со старого я снял вместе с раздаткой, но не могу у найти мозги от коробки. Где ее найти? Может подскажете, буду очень признателен |
Мозги коробки на Гранде не находятся? Если машина 96+ годов - коробкой заведует блок управления двигателем |
Да, гранд 97 года, но старый джип 94 и какие подводные камни следует ожидать при замене
| IMG_20180328_115955.jpg |

|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 16.02.2026 Имя: Юрій Возраст: 46 Сообщения: 5506 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Чт 30 Января, 2020 10:34 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
Основные камни - стыковка с коробкой и карданами, но тут надо каждый конкретный случай смотреть, за многие годы выпуска раздатки вариантов немало было.
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 16.02.2026 Имя: Юрій Возраст: 46 Сообщения: 5506 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Чт 30 Января, 2020 10:57 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
Извиняюсь, невнимательно читал, переставить коробку с раздаткой - это еще интереснее задача. Физически коробка с двигателем наверняка стыкуемы, и кажись даже бывали Гранды с коробкой AW-4. Раздатка с коробкой при такой замене остаются привычной парой. По карданам ничего не сильно скажу, их просто тьма была и по длине, и по диаметру, и по шлицам-хвостовикам на стыке с раздаткой. Но вот блоку управления двигателем наверняка не понравится отсутствие его привычной коробки и как он себя поведет - сказать не готов.
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
gena99909 ДжипоЛюбитель OFFLINE
Зарегистрирован: 30.01.2020 Последнее посещение: 26.11.2023 Имя: Геннадий Возраст: 62 Сообщения: 65 Откуда: Жёлтые Воды Автомобиль: Гранд чероки ZJ4.0, 1997
|
Добавлено: Чт 30 Января, 2020 19:52 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
| Чт 30 Января, 2020 10:34 Unknown писал(а): | | Основные камни - стыковка с коробкой и карданами, но тут надо каждый конкретный случай смотреть, за многие годы выпуска раздатки вариантов немало было. |
Ок, спасибо. На выходных буду ставить. Посмотрим как оно будет
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ejen Джипо V.I.P. OFFLINE

Зарегистрирован: 12.06.2008 Последнее посещение: 20.03.2026 Имя: Євген Возраст: 57 Сообщения: 21603 Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...куди накажуть. Автомобиль: BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"
|
Добавлено: Чт 30 Января, 2020 20:20 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
4л включая WG аж бегом были +242
_________________ пам'ять хахла коротша за х.й комара
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Череп ДжипоАксакал OFFLINE

Зарегистрирован: 01.10.2017 Последнее посещение: 27.04.2025 Имя: Никита Возраст: 36 Сообщения: 768 Откуда: Киев Автомобиль: ZJ 5.2 почти сток; ГАЗ-2410 «Кольцевая»
|
Добавлено: Чт 30 Января, 2020 21:13 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
А при чём тут AW-4 ко вжикам? И почему после 1996 года управление коробки в блоке управления двигателем, когда после 1996 года отказались от управления гидравликой и перешли на полностью электронно-управляемые коробки со своими собственными мозгами. Это до 1996 на 4-литровом моторе была 42RE с электронным управлением, и AW-4 тоже электронно-управляемая, при чём блоки у них разные и не взаимозаменяемые. После рестайла добавился блок на 44RE для 5.2 и 46RE для 5.9. Блок находится под торпедой над ногами водителя.
_________________ Вы немножко подиагностируйте, а что сломалось - это я на форуме спрошу.
Youtube: Jeeplab
Drive2: Jeep-lab
СТО
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ejen Джипо V.I.P. OFFLINE

Зарегистрирован: 12.06.2008 Последнее посещение: 20.03.2026 Имя: Євген Возраст: 57 Сообщения: 21603 Откуда: Донецк, Кам'янське, Київ...куди накажуть. Автомобиль: BeijingJeep Cherokee XJ 1993-1995/2.5i/231/4"
|
Добавлено: Чт 30 Января, 2020 22:18 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
| Чт 30 Января, 2020 21:13 Череп писал(а): | | А при чём тут AW-4 ко вжикам? И почему после 1996 года управление коробки в блоке управления двигателем, когда после 1996 года отказались от управления гидравликой и перешли на полностью электронно-управляемые коробки со своими собственными мозгами. Это до 1996 на 4-литровом моторе была 42RE с электронным управлением, и AW-4 тоже электронно-управляемая, при чём блоки у них разные и не взаимозаменяемые. После рестайла добавился блок на 44RE для 5.2 и 46RE для 5.9. Блок находится под торпедой над ногами водителя. |
попадались экземпляры в такой комплектации и явно не колхоз. происхождение не знаю. брались новыми.
_________________ пам'ять хахла коротша за х.й комара
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
БТР ДжипоСтарейшина OFFLINE

Зарегистрирован: 25.12.2013 Последнее посещение: 17.01.2023 Имя: Владимир Возраст: 56 Сообщения: 1919 Откуда: Донецк Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. 44RE. NP249OD. +3.5". 275/70/R16 ЕТ -20
|
Добавлено: Пт 31 Января, 2020 6:54 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
| Чт 30 Января, 2020 21:13 Череп писал(а): | | А при чём тут AW-4 ко вжикам? И почему после 1996 года управление коробки в блоке управления двигателем, когда после 1996 года отказались от управления гидравликой и перешли на полностью электронно-управляемые коробки со своими собственными мозгами. Это до 1996 на 4-литровом моторе была 42RE с электронным управлением, и AW-4 тоже электронно-управляемая, при чём блоки у них разные и не взаимозаменяемые. После рестайла добавился блок на 44RE для 5.2 и 46RE для 5.9. Блок находится под торпедой над ногами водителя. |
Когда разбирался со своей коробкой 44RE на 5.2 Рестайл, изучал и перебирал всё от электрики до механики.
Могу заявить, что отдельных блоков управления АКПП на ZJ Рестайл 5.2 нет, всё управление производит основной мозг.
44RE и 46RE идентичны по электронике, поэтому могу сделать предположение, что одни мозги должны работать корректно с обеими коробками.
Что насчёт 4.0 и 42RE сказать не могу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 16.02.2026 Имя: Юрій Возраст: 46 Сообщения: 5506 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Пт 31 Января, 2020 8:44 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
Всеми автоматическими коробками у рестайлового ZJ управляет основной блок управления, никаких отдельных коробочных мозгов. Отдельный Transmission Control Module ставился на 4-литровый дорестайловый Гранд, который комплектовался той же RE42 с электронным управлением.
Потому если установить AW4 - блок управления как минимум ЧЕК засветит, будут ли при этом вноситься какие-то коррективы в работу двигателя - вряд ли кто-то здесь сможет ответить.
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 16.02.2026 Имя: Юрій Возраст: 46 Сообщения: 5506 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Пт 31 Января, 2020 9:08 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
И чтобы снабдить блок управления AW4 необходимыми для работы данными - тоже как минимум в схемах и проводах покопаться придется.
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
gena99909 ДжипоЛюбитель OFFLINE
Зарегистрирован: 30.01.2020 Последнее посещение: 26.11.2023 Имя: Геннадий Возраст: 62 Сообщения: 65 Откуда: Жёлтые Воды Автомобиль: Гранд чероки ZJ4.0, 1997
|
Добавлено: Пт 31 Января, 2020 20:31 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
| Пт 31 Января, 2020 9:08 Unknown писал(а): | | И чтобы снабдить блок управления AW4 необходимыми для работы данными - тоже как минимум в схемах и проводах покопаться придется. |
По вину пишет что коробка 42RE на Гранде стоит, а на чирку AW4. Мужики, мне надо знать, смогу ли я в полевых условиях поменять эти коробки местами, или не стоит связываться самому. Если сможете помогите советом
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Oleh ДжипоМаньяк OFFLINE

Зарегистрирован: 04.05.2019 Последнее посещение: 30.08.2022 Имя: Возраст: 32 Сообщения: 113
Автомобиль: Jeep Cherokee Xj 1988 4.0
|
Добавлено: Пт 31 Января, 2020 21:30 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
Можу точно сказати, що буде купа підводних каменів і просто заміною однієї на іншу це не закінчиться
gena99909
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 16.02.2026 Имя: Юрій Возраст: 46 Сообщения: 5506 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Пт 31 Января, 2020 21:56 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
Победить достаточно сложный вопрос по электронике в полевых условиях шансов почти нет. Просто переставить коробку с раздаткой от Чероки не получится. Наибольшими шансами на успех мне видится замена раздатки на Гранде. Однозначно придется повозиться с первичным валом и карданами, но это все же не заморскую электронику пытаться заставить работать.
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
lomo-momo
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
gena99909 ДжипоЛюбитель OFFLINE
Зарегистрирован: 30.01.2020 Последнее посещение: 26.11.2023 Имя: Геннадий Возраст: 62 Сообщения: 65 Откуда: Жёлтые Воды Автомобиль: Гранд чероки ZJ4.0, 1997
|
Добавлено: Пт 31 Января, 2020 22:04 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
| Пт 31 Января, 2020 21:56 Unknown писал(а): | | Победить достаточно сложный вопрос по электронике в полевых условиях шансов почти нет. Просто переставить коробку с раздаткой от Чероки не получится. Наибольшими шансами на успех мне видится замена раздатки на Гранде. Однозначно придется повозиться с первичным валом и карданами, но это все же не заморскую электронику пытаться заставить работать. |
Ты имеешь в виду, что могут не подойти шлицы на раздатке? По карданам могу сказать, что крестовины там одинаковые стоят на обоих карданах, длину ещё не мерял, как то не думал об этом
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Unknown ДжипоМонстр OFFLINE

Зарегистрирован: 25.01.2012 Последнее посещение: 16.02.2026 Имя: Юрій Возраст: 46 Сообщения: 5506 Откуда: Харків Автомобиль: ZJ 5.2 '98 46RE NP242 "Limited 5.9"
|
Добавлено: Пт 31 Января, 2020 22:11 Заголовок сообщения: 249 -> 242 в деталях |
|
|
Первичный вал раздатки 99% не подойдёт по длине или шлицам без замены, но это вроде решаемо. Количество шлицов на валах бывало разным. И длина карданов може доставить хлопот, хотя тоже не обязательно.
_________________ Життя занадто коротке, щоб їздити на нудній машині.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
 |
Список форумов Украинский клуб любителей Jeep
-> Трансмиссия |
Часовой пояс: EET (Europe) На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 141, 2, 3 ... , 12, 13, 14 Все
|
| Страница 13 из 14 |
|
Ты не можешь начинать темы Ты не можешь отвечать на сообщения Ты не можешь редактировать свои сообщения Ты не можешь удалять свои сообщения Ты не можешь голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
|
|