Редукционный клапан насоса ГУР
На страницу 1, 2 Все
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Украинский клуб любителей Jeep -> Подвеска и рулевое управление
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
БТР
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.12.2013
Последнее посещение: 17.01.2023
Имя: Владимир
Возраст: 56
Сообщения: 1919
Откуда: Донецк
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. 44RE. NP249OD. +3.5". 275/70/R16 ЕТ -20

СообщениеДобавлено: Ср 05 Августа, 2020 17:59    Заголовок сообщения: Редукционный клапан насоса ГУР Ответить с цитатой

Второй вопрос: Манжеты в плачевном состоянии, Можно или нет, становить манжеты подобранные по размерам с авторынка? (обведенное на фото).

IMG_ 2.jpg
IMG_ 2.jpg

Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты  

БТР
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.12.2013
Последнее посещение: 17.01.2023
Имя: Владимир
Возраст: 56
Сообщения: 1919
Откуда: Донецк
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. 44RE. NP249OD. +3.5". 275/70/R16 ЕТ -20

СообщениеДобавлено: Ср 05 Августа, 2020 18:03    Заголовок сообщения: Редукционный клапан насоса ГУР Ответить с цитатой

Третий вопрос: Как правильно разобрать "поршень, клапан" не повредив его. Там у гайки, левая или правая резьба? (обведенное на фото).

IMG_ 3.jpg
IMG_ 3.jpg

Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты  

Кум
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 19.07.2011
Последнее посещение: 23.01.2026
Имя:
Возраст: 46
Сообщения: 1449
Откуда: Харьков
Автомобиль:
ZJ 5.2 1996. 242. +5" MUD 33х12.5 (-48)

СообщениеДобавлено: Чт 06 Августа, 2020 14:23    Заголовок сообщения: Редукционный клапан насоса ГУР Ответить с цитатой

Резьба обычная (правая). Зажимал в тисках через медные пластинки.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

БТР
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.12.2013
Последнее посещение: 17.01.2023
Имя: Владимир
Возраст: 56
Сообщения: 1919
Откуда: Донецк
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. 44RE. NP249OD. +3.5". 275/70/R16 ЕТ -20

СообщениеДобавлено: Чт 06 Августа, 2020 18:04    Заголовок сообщения: Редукционный клапан насоса ГУР Ответить с цитатой

Чт 06 Августа, 2020 14:23 Кум писал(а):
Резьба обычная (правая). Зажимал в тисках через медные пластинки.
Спасибо за подсказку.

Жду советов по Первому и Второму вопросу.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты  

Серго
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 14.01.2015
Последнее посещение: 26.01.2026
Имя: Сергей
Возраст: 53
Сообщения: 2727
Откуда: Киев
Автомобиль:
jeep cherokee XJ 2.1 td"Bubochka"

СообщениеДобавлено: Чт 06 Августа, 2020 20:11    Заголовок сообщения: Редукционный клапан насоса ГУР Ответить с цитатой

Бодьшинство изделий из резины на рынках имеют сомнительное качество.В авто поколений поновее идут ремкомплекты форсунок(там рез колечки похожих размеров и толщины.И для многих такие ремкомплекты производит фирма БОШ.Вот там резинки по качеству .Если есть где-то недалеко дизелисты можно подкатить к ним с образцами.Авось и подберете.
_________________
Я не одинок -я одиночка
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

Кум
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 19.07.2011
Последнее посещение: 23.01.2026
Имя:
Возраст: 46
Сообщения: 1449
Откуда: Харьков
Автомобиль:
ZJ 5.2 1996. 242. +5" MUD 33х12.5 (-48)

СообщениеДобавлено: Чт 06 Августа, 2020 20:41    Заголовок сообщения: Редукционный клапан насоса ГУР Ответить с цитатой

Вроде как игла там без пружин и шариков, но это не точно. На дорестайле этого клапана не было, изучить не довелось.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  

БТР
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.12.2013
Последнее посещение: 17.01.2023
Имя: Владимир
Возраст: 56
Сообщения: 1919
Откуда: Донецк
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. 44RE. NP249OD. +3.5". 275/70/R16 ЕТ -20

СообщениеДобавлено: Пт 07 Августа, 2020 5:38    Заголовок сообщения: Редукционный клапан насоса ГУР Ответить с цитатой

Чт 06 Августа, 2020 20:11 Серго писал(а):
Бодьшинство изделий из резины на рынках имеют сомнительное качество.В авто поколений поновее идут ремкомплекты форсунок(там рез колечки похожих размеров и толщины.И для многих такие ремкомплекты производит фирма БОШ.Вот там резинки по качеству .Если есть где-то недалеко дизелисты можно подкатить к ним с образцами.Авось и подберете.

Спасибо.
Обязательно воспользуюсь советом, хорошая идея.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты  

БТР
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 25.12.2013
Последнее посещение: 17.01.2023
Имя: Владимир
Возраст: 56
Сообщения: 1919
Откуда: Донецк
Автомобиль:
Jeep Grand Cherokee 5.2 97г. 44RE. NP249OD. +3.5". 275/70/R16 ЕТ -20

СообщениеДобавлено: Пт 07 Августа, 2020 5:48    Заголовок сообщения: Редукционный клапан насоса ГУР Ответить с цитатой

Чт 06 Августа, 2020 20:41 Кум писал(а):
Вроде как игла там без пружин и шариков, но это не точно. На дорестайле этого клапана не было, изучить не довелось.

Этот узел электро-клапана у меня как на фото.
Просто сколько я сталкивался с электро-клапанами, то в их конструкции всегда присутствовала подпорная пружина, а здесь её нет. Вот и настораживает, а не лазил ли туда до меня "хороший мастер".
Можно предположить, что в этом узле, функцию подпорной пружины заменяет давление масла.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить сообщения электронной почты  

Кум
ДжипоСтарейшина
OFFLINE


Зарегистрирован: 19.07.2011
Последнее посещение: 23.01.2026
Имя:
Возраст: 46
Сообщения: 1449
Откуда: Харьков
Автомобиль:
ZJ 5.2 1996. 242. +5" MUD 33х12.5 (-48)

СообщениеДобавлено: Пн 19 Октября, 2020 16:45    Заголовок сообщения: Редукционный клапан насоса ГУР Ответить с цитатой

На днях возвращался к вопросам по насосу ГУРа:

-Манжеты в плачевном состоянии это если есть течь наружу, свист/шум от подсоса воздуха. Если у вас этого нет заморачиваться не стоит.
-Игла не имеет пружины, ее первоначальное рабочие состояние приподнятое, сразу после включения зажигания, по задумке должна опускаться на большой скорости, признаться честно- что с ней что без... Разницы не заметил.
Вернуться к началу
Игнорировать пользователя Посмотреть профиль Отправить личное сообщение  


Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Украинский клуб любителей Jeep -> Подвеска и рулевое управление Часовой пояс: EET (Europe)
На страницу 1, 2 Все
Страница 2 из 2

 
Перейти:  
Ты не можешь начинать темы
Ты не можешь отвечать на сообщения
Ты не можешь редактировать свои сообщения
Ты не можешь удалять свои сообщения
Ты не можешь голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы





Smart home automation software